K8 하이브리드 와이퍼 교체

다른 해와는 다르게 유난히 비가 많이 내린 7월입니다.

차를 구매하고 1년 동안 와이퍼를 한 번도 교체하지 않았고

7월에 비가 너무 자주 와서 그런지 와이퍼를 너무 많이 사용하여

와이퍼 수명이 다된 것 같아서 교체를 하기로 마음을 먹었습니다.

 

k8하이브리드

 

K8차량에 가성비 좋은 와이퍼가 어떤 제품인지 검색도 해보고

K8카페에서 와이퍼에 대한 후기도 검색하여 찾아보았습니다.

그런데 의외로 순정 고무날만 교체한다는 추천글이 많았습니다.

 

 

 

와이퍼 고무날 교체방식 타입이란? 고무날을 제외한 와이퍼의

기존틀을 놔두고 고무날만 새것으로 교체하는 방식입니다.

그러다 보니 다른 와이퍼들보다는 가격이 저렴한 편에 속합니다.

 

k8 순정 와이퍼블레이드

순정부품이다 보니 현대모비스에 부품대리점에 방문하여

재고가 있다면 구매가 가능합니다. 혹시나 방문하실 분들은

방문 전에 꼭 전화를 해보시고 방문하는것을 추천드립니다.

저는 그냥 인터넷 현대. 기아 부품대리점에서 구매하였으며

제품에 대한 품번은 아래와 같습니다. 

 

 

 

(운전석) 러버 어셈블리-와이퍼 블레이드 H98351 B1000

(조수석) 러버 어셈블리-와이퍼 블레이드 H98361 F2500

고무날 2개의 가격은 오천 원이 조금 넘는 금액입니다.

저는 인터넷으로 주문하다 보니 택배비 3,000원이 추가되었네요

 

K8차량과 제네시스 차량은 와이퍼 사이즈가 같은 건지

고무날 포장의 겉면에는 제네시스 마크가 있습니다.

 

k8하이브리드 운전석

 

요즘 출시되는 대부분의 차량들은 주행 시 바람의 저항을

최대한 줄이고 외부의 깔끔한 디자인 때문에 평상시에는

와이퍼가 본넷 아래에  숨어 있는 경우가 대부분입니다.

 

 

 

 

그러므로 세차를 하는 경우, 와이퍼 교체하는 경우, 와이퍼를

중간위치에 위치를 시켜야 할 경우에는 별도의 조작이 필요합니다.

K8의 경우에는 와이퍼 레버를 2~3초 정도 위로 올리고 있으면

사진에 보이는 것처럼 와이퍼를 위로 고정시킬 수가 있습니다. 

 

k8 와이퍼

 

와이퍼 레버를 조작하여 와이퍼를 세워 고정하고

와이퍼를 전면 유리창에서 들어서 교체가 쉽도록

와이퍼를 세워줍니다

이제 교체 준비 작업은 다되었습니다.

 

k8 와이퍼 교체

 

와이퍼를 분리가 쉽도록 와이퍼를 왼쪽으로

90도로 꺾은 다음 사진에 화살표 위치에서 먼저

캡을 분리한 다음 와이퍼 암에서 와이퍼를 분리합니다.

 

k8하이브리드 와이퍼 고무날교체

 

와이퍼의 걸쇠 부분을 약간 옆으로 비스듬하게

눕혀 놓고 와이퍼암에서 와이퍼를 분리하면

조금 더 쉽게 분리가 가능합니다

 

 

2개의 와이퍼를 분리하고

와이퍼 암만 남았네요.

 

k8 와이퍼 고무날

 

새로운 고무날 2개(운전석, 보조석)와

기존의 수명을 다한 분리된 와이퍼입니다.

 

 

이제 분리된 와이퍼에서 오래된 고무날을 분리해야 하는데요

분리하기 전 먼저 오른쪽 보면 걸쇠 부분에 고무날이 고정되어 

있는 부분이 있습니다 저부분을 먼저 힘을 주어서 분리를 합니다.

 

 

홈에서 걸쇠 부분이 사진과 같이 분리가 되었습니다.

그럼 이제 아래 사진처럼 분리가 가능해집니다.

 

 

와이퍼와 고무날을 서로 반대방향으로 당겨주세요

그럼 아래 사진처럼 쉽게 분리가 됩니다.

 

k8와이퍼 고무날과 철심

 

분리된 와이퍼는 1개의 고무날과 2개의 철심으로

분리가 됩니다. 철심 날은 조립 시 재사용해야 하니

버리거나 휘어지지 않게 하셔야 합니다.

 

 

새 제품의 고무날에 기존에 있던 철심 2개를 재사용

장착한 뒤 차례로 한쪽방향으로 고리에 순차적으로

끼우면서 오른쪽 마지막 홈까지 조립을 진행합니다.

 

 

사진과 같이 오른쪽 끝이 반드시 홈 부분에

걸쳐져야 정상적으로 조립이 완료가 됩니다

 

 

분해의 역순으로 와이퍼를

 와이퍼암에 다시 장착합니다.

 

k8하이브리드 전면유리

장착이 완료되고 나면 와이퍼를 유리창에 반드시! 내려놓고 

시동을 켠 다음 다시 한번 와이퍼 레버를 위로 살짝 올려주면

와이퍼는 처음의 제자리 위치로 돌아갑니다.

 

 

 

※주의※

혹시나 와이퍼가 서있는 상태에서 와이퍼 레버를

조작하게 되면 와이퍼암대와 본넷이 부딪히면서

본넷에 흠집이 생길 수도 있으니 조심하셔야 합니다.

 

고무날 교체는 크게 어려운 작업은 아닌 것 같습니다.

직접 한 번 해보시고 만족감을 느껴 보시기 바랍니다

비가 또 언제 시작할지는 모르겠지만

와이퍼교체 걱정은  당분간 잊고 지낼 수 있을 것 같습니다

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